很多人见过渣土车在街头横冲直撞的情景，渣土车存在超速、闯红灯以及抛洒滴漏的情况，这些乱象不但对道路安全构成威胁，而且还严重污染城市环境，管理部门已然行动起来，专项整治正处于进行的过程当中。

整治行动全面铺开

从今年4月下旬起始，合肥的城管部门与交警部门联合开展了一项为期三个月的建筑垃圾运输专项整治行动。此次行动目标清晰明确，旨在着重打击渣土车在运输进程里面的各类违法违规行为。其中，超速行驶、擅闯红灯、监控设备离线以及定位信号异常这些情况，均被列为重点查处的对象。

执法部门进行联合，进而形成了具备强大力量的监管方面的合力，两个不同部门之间的信息达成了共享以及互通的状态，一旦察觉到存在违规行为，便会马上相互进行抄告，并且施行联合惩戒，这样的一种模式极大地提升了违法所需要付出的成本，使得违规的人没有地方可以隐匿身形，有数据表明，自行动开展起来以后，全市已经查处了相关的案件数量超过600起 。

工地源头严格把控

进行整治，并非是仅仅针对在路途上行驶的车辆，对于工地的源头管理而言，同样是十分关键的。在合肥经开区的一处正在进行改造的工地，每到夜晚时分，都会有城管队员在固定的地点实行值守。所有准备往外驶出的渣土车，都必定要经过严格的冲洗流程。车辆首先要经过自动喷淋系统，从而进行“全身淋浴”，之后再进入到人工冲洗区域 。

城管队员会手持高压水枪，对车轮部位进行仔细冲刷，对底盘等部位进行仔细冲刷，确保车身不带泥上路，只有冲洗达标，见不到泥水滴落，车辆才会被放行，这种“净车出场”的要求，是控制道路扬尘的第一道关口 。

落实“六个百分百”要求

合肥针对建筑工地的渣土往外运输这一情况 ，存在着一整套完备的标准 ，也就是所谓的 “六个百分百“ 。这其中涵盖了工地围挡呈封闭状态 ，物料堆放实施覆盖举措 ，出入车辆要进行冲洗 ，路面要予以硬化处理 ，拆迁时需采用湿法作业方式 ，以及渣土车要进行密闭运输 。每一项都具备具体的技术以及管理方面的规范 。

城管部门给每个渣土运输工地都安排了执法人员，实施定岗管理。这些执法人员的任务是监督工地有没有严格执行这些要求。要是工地没达到标准，就绝对不许可外运渣土；要是车辆冲洗得不干净，同样绝不允许驶出大门。

科技手段助力监管

除了人力进行巡查之外，科技于监管之中所扮演的角色愈发重要，当下，合肥主要的渣土工地出入口皆已安装了高清视频监控，与此同时，每一辆合规的渣土运输车均安装了卫星定位装置，车辆的行驶轨迹、实时速度等相关信息，都会被传输至后端的智慧监管平台。

在后台的管理人员，能够清楚地见到那车辆，是不是依照划定好的路线去行驶，有没有存在超速这种行为。当一旦发觉定位信号出现异常，或者是长时间处于离线状态时，系统就会马上进行预警，如此一来执法人员就可以迅速地介入展开调查，顺利有效地解决了车辆“出工地就失管”的那个老问题。

违规后果严厉惩处

涉及查实的违规行为，处罚举措严厉且多样，除依照法规予以罚款以及暂扣车辆等常规处罚之外，合肥引入了“拉黑”机制，违规车辆的信息会被录入系统，车主或者企业会在一段时期内被禁止于本市承接渣土运输业务。

以经开区作为例子而言，在最近这段时期所开展的行动当中，城管部门已经进行了立案，共计有15起之多，并且暂扣了车辆，数量为31台，所涉及的罚款金额数目将近6万元，况且还有60辆车被列入到了“黑名单”当中。这样的处罚对于运输企业以及车主的生计有着直接的关联，从而形成了具备强大威慑力的一种影响 。

建立长效管理机制

在于致使构成常态化的具有成效的管理，这便是专项整治的目的之所在。合肥市区两级的城管部门，会定期去召开会议，把整治的各项要求传达到，每一名工地施工者、每一家运输企业负责人以及从事运输工作的驾驶员身上。城管与交警展开联合执勤，这样的情况已然成为一种常态，巡查的频次得以增加，尤其是在像夜间这类属于相对薄弱时间段，增强了相关的执法力量 。

接下来，相关部门表明会持续维持高压态势，增强晚间巡查力度。其目的为完全改变渣土运输行业的混乱状况，长期性维护城市的道路安全以及环境卫生，以使市民出行更加安心 。

渣土车呈现出的混乱景象，关联着我们每一个人的安全生产以及身体健康状况。当管理部门不断加大管理力度之际，全社会的共同监督同样不可或缺。针对渣土车展开治理工作，你觉得除了实施罚款以及采取“拉黑”举措之外，还有什么成效更为显著的办法能够从根源上解决相关问题呢？欢迎在评论区域分享你所持有看法，要是认为本文蕴含着一定价值，请给予点赞表示支持句号。